火車上食物中毒是怎么回事?列車上食物安全嗎?據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司新浪官方微博消息,四川內(nèi)江二中二十四名學(xué)生在赴京旅行返程途中出現(xiàn)嘔吐等癥狀,經(jīng)衛(wèi)生部門初步診斷為細(xì)菌性集體食物中毒。目前,二十四名病人癥狀趨于穩(wěn)定,公安部門已介入調(diào)查處理。
從疾病預(yù)防控制部門得知,二十四名乘坐北京西開往重慶西Z95次列車的旅客,因出現(xiàn)嘔吐,惡心,腹痛等癥狀,于當(dāng)日凌晨被緊急移交鄭州火車站,并迅速送往市內(nèi)5家醫(yī)院進(jìn)行救治。經(jīng)衛(wèi)生部門初步診斷,為細(xì)菌性集體食物中毒。目前,二十四名病人癥狀均趨于穩(wěn)定,全部在醫(yī)院留觀治療。
記者采訪到安排此次研學(xué)旅行的世紀(jì)明德公司,對方表示列車上為學(xué)生準(zhǔn)備的食物來自正規(guī)供應(yīng)商,疾控中心已介入調(diào)查,結(jié)果出來后會進(jìn)行情況通報(bào)。據(jù)了解,二十四名發(fā)病旅客均為四川省內(nèi)江市第二中學(xué)赴京旅行的學(xué)生。該團(tuán)隊(duì)共有師生三百九十二人,于七月二十二日在外用完午餐后乘車,晚餐為旅行社準(zhǔn)備的方便食品。Z95次列車上其他旅客包括在車上用餐的帶隊(duì)老師,未出現(xiàn)上述癥狀。
列車上食物為什么很少人吃?
火車,作為功率較高、并且報(bào)價(jià)較為親民的交通工具,絕大多數(shù)人應(yīng)當(dāng)都坐過了。可是假如要問你吃過火車上的盒飯沒?恐怕這個(gè)份額要大大下降,也許不到三分之一。火車上餐車來來去去,為什么多數(shù)人都不吃呢?
我們在最火車的時(shí)候,到了飯點(diǎn)火車上就有叫賣盒飯的,一開始還是二三十塊錢一份,如果你能挺過這個(gè)時(shí)期,等到快賣完的時(shí)候再買,花十五塊錢甚至十塊錢就能買一份盒飯了,然而,現(xiàn)在早已沒有了這樣的情況,在動車上面,盒飯最便宜的也要60塊錢,讓很多人紛紛吃起了自己帶的泡面。
是飯菜的口味欠佳。列車空間有限,烹飪設(shè)備一般,原材料有限,又在不斷顛簸中,做出來的飯不會很好吃。而且有些飯買的是熟食,到車上再進(jìn)行加工,就更不用提了。同時(shí)在反復(fù)售賣中很多飯菜都涼了,就更難吃了。火車上絕大多數(shù)都不是高收入的人群,東西賣這么貴到底是什么原因呢?大多數(shù)農(nóng)民工舍不得吃火車上的盒飯,因?yàn)樘F。一般都是上車前買好泡面,餓了的時(shí)候就泡上一桶方便面。所以一路上都是泡面的味道。
那就真的不怪火車了,這些年來,比如說方便面、方便炒面、自熱的火鍋的出現(xiàn),蠶食了火車的一部分游客,上車前在外面的店里買兩包方便面,也非常方便,只需要幾塊錢,而且現(xiàn)在不僅方便面種類多種多樣,甚至還出現(xiàn)了很多其他的自熱食品,某些火車居然還可以點(diǎn)外賣呢。
餐車一般來說都在火車中間,比如第八九車廂,而如果我在比較靠后的車廂,想去餐車,要經(jīng)過非常多的車廂,這也太麻煩了,到了餐車,也不知道那邊到底有沒有飯菜提供,一個(gè)來回,可能要半個(gè)小時(shí)以上。這還是最理想的狀態(tài),如果稍微人多一點(diǎn),一節(jié)車廂都擠不動,誰有勇氣擠十幾節(jié)車廂。而且中途花費(fèi)了那么多時(shí)間,自己的一些行李放在火車上,也不是特別安全。
中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司第一時(shí)間啟動了突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案,并開辟救護(hù)車進(jìn)出站綠色通道,積極配合相關(guān)救治工作。另悉,Z95次列車在鄭州火車站發(fā)車后,又有十五名旅客后續(xù)發(fā)病,先后在漢口站,恩施站移交救治。具體情況公安部門已介入調(diào)查處理。
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