領(lǐng)克語(yǔ)音誤關(guān)大燈致撞車(chē),高管回應(yīng)致歉已優(yōu)化更新,近日,一車(chē)主駕駛領(lǐng)克夜間在高速上行駛時(shí),語(yǔ)音操作誤關(guān)大燈致車(chē)輛撞上護(hù)欄。領(lǐng)克高管穆軍回應(yīng)稱,我們第一時(shí)間完成了語(yǔ)音控制優(yōu)化方案,現(xiàn)已通過(guò)云端推送更新,后續(xù)在行駛狀態(tài)下只能通過(guò)手動(dòng)控制大燈關(guān)閉。

　　據(jù)媒體報(bào)道,一名男子在駕駛領(lǐng)克Z20行駛時(shí),通過(guò)語(yǔ)音助手說(shuō)關(guān)閉所有閱讀燈,結(jié)果卻觸發(fā)語(yǔ)音助手錯(cuò)誤操作,導(dǎo)致車(chē)輛大燈被熄滅,最終發(fā)生車(chē)禍。

　　領(lǐng)克語(yǔ)音誤關(guān)大燈致撞車(chē)

　　事件發(fā)生于凌晨,當(dāng)事車(chē)主透露,事發(fā)時(shí)高速路段無(wú)路燈,夜色漆黑。他通過(guò)語(yǔ)音指令嘗試關(guān)閉車(chē)內(nèi)閱讀燈,沒(méi)想到車(chē)機(jī)并未準(zhǔn)確識(shí)別指令。指令下達(dá)后,車(chē)輛不僅沒(méi)關(guān)掉閱讀燈,反而將包括車(chē)頭大燈在內(nèi)的所有燈光全部關(guān)閉。瞬間,前方道路陷入一片黑暗,駕駛員頓時(shí)陷入慌亂。

　　情急之下,男子急忙再次下達(dá)語(yǔ)音指令,想要重新打開(kāi)車(chē)燈,但由于語(yǔ)速過(guò)快,車(chē)機(jī)未能識(shí)別其指令,無(wú)法及時(shí)開(kāi)啟燈光。在沒(méi)有任何照明的情況下,車(chē)輛失去視線引導(dǎo),最終失控撞上高速護(hù)欄,所幸未造成人員傷亡,具體財(cái)產(chǎn)損失暫未披露。視頻記錄顯示,車(chē)主多次呼喚車(chē)機(jī)重開(kāi)燈光但被回復(fù)暫時(shí)還不會(huì)喲。

　　領(lǐng)克,接電客服回應(yīng)稱,當(dāng)時(shí)受到高速噪音,網(wǎng)絡(luò)環(huán)境等影響,系統(tǒng)對(duì)車(chē)主的語(yǔ)音指令識(shí)別錯(cuò)誤,觸發(fā)了異常現(xiàn)象。目前,已緊急通過(guò)云端優(yōu)化語(yǔ)音控制修復(fù)問(wèn)題,后續(xù)若車(chē)主在行駛過(guò)程中涉及大燈,可通過(guò)拉動(dòng)撥桿或通過(guò)中控屏操作。

　　針對(duì)領(lǐng)克Z20車(chē)輛行駛中語(yǔ)音誤操作控制關(guān)閉大燈的情況,領(lǐng)克汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理穆軍公開(kāi)回應(yīng)稱,我們第一時(shí)間完成了語(yǔ)音控制優(yōu)化方案,現(xiàn)已通過(guò)云端推送更新,后續(xù)在行駛狀態(tài)下只能通過(guò)手動(dòng)控制大燈關(guān)閉,請(qǐng)大家放心。感謝用戶的反饋與監(jiān)督,對(duì)此帶來(lái)的困擾深表歉意。

　　領(lǐng)克是由吉利汽車(chē)集團(tuán)與沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)立的全球化高端汽車(chē)品牌,在德國(guó)柏林首次發(fā)布,以生而全球,開(kāi)放互聯(lián)為核心理念,強(qiáng)調(diào)個(gè)性,開(kāi)放,互聯(lián)的品牌價(jià)值,融合歐洲技術(shù),設(shè)計(jì)與全球制造資源。

　　以上就是江山網(wǎng)關(guān)于領(lǐng)克語(yǔ)音誤關(guān)大燈致撞車(chē),高管回應(yīng)致歉已優(yōu)化更新的相關(guān)內(nèi)容,領(lǐng)克中心是領(lǐng)克品牌主要的渠道模式之一,不僅具有傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售店展示,銷(xiāo)售,售后服務(wù)等全部功能,還將為消費(fèi)者提供便捷在線銷(xiāo)售服務(wù)和店內(nèi)體驗(yàn)服務(wù)。